Bytte av klempresser er en avgjørende operasjon i elektriske koblinger og ledningsnettbehandling. Korrekte driftsprosedyrer forbedrer ikke bare produksjonseffektiviteten, men sikrer også krympekvalitet og reduserer defektraten. Nedenfor er detaljerte trinn for å endre terminale krympedyser, som dekker nøkkelpunkter og forholdsregler for forskjellige scenarier.
Preparat
Sikkerhetsregler:Bruk vernebriller og hansker før bruk for å forhindre at metallspon flyr eller riper komponentene under dysebytte. Hvis du bruker automatisert utstyr, koble fra strømforsyningen og vis et "Under vedlikehold" advarselsskilt.
Forberedelse av verktøy:Forbered spesialverktøy i henhold til dysetypen, for eksempel sekskantnøkler (vanlige størrelser er 4-10 mm), dyseposisjoneringsstifter, krympetangkalibreringsblokker osv. Hvis dysen involverer et hydraulisk system, sjekk at det hydrauliske pumpetrykket er innenfor området 0,5-1,2MPa.
Diesbekreftelse:Bekreft at den nye formmodellen er kompatibel med utstyret, og kontroller at kuttekanten og posisjoneringshullene er intakte. For eksempel, i prosessering av ledningsnett for biler, må spordybden til terminalkrympedysen samsvare med terminaltykkelsen (vanligvis 0,2-0,5 mm), ellers vil det føre til svak krymping eller terminaldeformasjon.
Demontering av den gamle diesen
Løsning av fikseringsenheten:Bruk en sekskantnøkkel til å rotere festeboltene mot klokken, løsne dem trinn for trinn (løsne 1/4 omdreining hver gang) for å forhindre at dysen plutselig faller av. For pneumatiske krympemaskiner må luftkilden slås av og gjenværende lufttrykk slippes ut først.
Fjerne dyseenheten:Trykk forsiktig på formposisjoneringsstiften for å skyve formen ut av styreskinnen. Hvis terningen sitter fast, banker du forsiktig på siden av formen med en kobberstang; ikke slå den direkte med en hammer for å forhindre deformasjon.
Rengjøring av utstyret:Bruk trykkluft (trykk mindre enn eller lik 0,6 MPa) for å blåse bort metallspon fra styreskinnen og kontroller slitasjen på styreskinnen. Hvis avstanden til styreskinnen overstiger 0,1 mm, må styreskinnen justeres eller skiftes ut.
Installering av den nye diesen
Plassering og for-stramming:Skyv den nye dysen langs styreskinnen, og sørg for at posisjoneringsstiften er på linje med posisjoneringshullet på utstyret. For-stram festeboltene med en sekskantnøkkel, kontroller dreiemomentet til 8-12 N·m (se utstyrshåndboken for spesifikke verdier).
Kalibrer krympeparametere:Juster krympehøyden i henhold til terminalspesifikasjonene. For eksempel er krympehøyden for 1,5 mm² ledningsterminaler typisk 1,2-1,5 mm, noe som kan verifiseres ved hjelp av en kalibreringsblokk for krympetang. Hvis du bruker hydraulisk utstyr, juster trykkmåleren til innstilt verdi (f.eks. 2,5 MPa).
Testing og inspeksjon:Test krympingen 3-5 ganger med skraptråd for å sjekke om det krympede tverrsnittet- oppfyller standardene (f.eks. ingen sprekker, grader, feil på krympet område, bredde mindre enn eller lik 0,05 mm). Bruk en strekktester (vanlig område 50-500N) for å teste krympekraften, for å sikre at den oppfyller bransjekravene (f.eks. uttrekkskraft større enn eller lik 50N for ledningsnettterminaler for biler).
Driftspunkter i ulike scenarier
Automatisert utstyr:Før du bytter støpeform, skriv inn de nye støpeparametrene gjennom utstyrets HMI-grensesnitt og fullfør programverifiseringen. Hvis utstyret er utstyrt med et synsinspeksjonssystem, må inspeksjonsreferansen rekalibreres.
Manuell krympetang:Etter å ha byttet dysen, må grenseblokken for krympeslag justeres for å sikre jevn krympedybde hver gang. For eksempel, for terminaler som bruker 0,75 mm² ledning, må slagbegrensningsblokken justeres til posisjonen 1,0-1,2 mm.
Multi-stasjonsutstyr:Hvis utstyret har flere krympestasjoner, må de tilsvarende dysene endres synkront, og synkroniseringen mellom stasjonene må kontrolleres (feil Mindre enn eller lik 0,02 mm) for å hindre terminaltilting på grunn av synkroniseringsavvik.